Jeudi, l’Azerbaïdjan a célébré une journée nationale de deuil pour les victimes de l’accident d’avion. 38 personnes ont été tuées et les 29 survivants ont été blessés Avec des spéculations croissantes sur la cause possible de la catastrophe.
L’avion 190 de la compagnie azerbaïdjanaise Embraer Airlines était en route mercredi de la capitale azerbaïdjanaise, Bakou, vers la ville russe de Grozny, dans le Caucase du Nord, lorsque sa trajectoire a été déviée pour des raisons encore floues et s’est écrasé alors qu’il tentait d’atterrir à Aktau en Kazakhstan après avoir survolé la mer Caspienne vers l’est. .
L’avion s’est écrasé à environ trois kilomètres d’Aktau. Des images de téléphones portables diffusées en ligne montraient l’avion descendant lourdement avant de s’écraser au sol sous la forme d’une boule de feu. D’autres images montraient une partie du fuselage de l’avion arraché des ailes et le reste de l’avion couché à l’envers dans l’herbe.
Jeudi, les drapeaux nationaux ont été mis en berne dans tout l’Azerbaïdjan, la circulation à travers le pays s’est arrêtée à midi et des signaux ont été émis par les navires et les trains alors que le pays observait une minute de silence à l’échelle nationale.
S’exprimant mercredi lors d’une conférence de presse, le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a déclaré qu’il était trop tôt pour spéculer sur les causes de l’accident, mais a déclaré que les conditions météorologiques avaient contraint l’avion à modifier sa route prévue.
Il a ajouté : « Les informations dont je dispose sont que l’avion a changé de cap entre Bakou et Grozny en raison de mauvaises conditions météorologiques et s’est dirigé vers l’aéroport d’Aktau, où il s’est écrasé à l’atterrissage ».
L’autorité de l’aviation civile russe, Rozavyatsia, a déclaré que des informations préliminaires indiquaient que les pilotes s’étaient déroutés vers Aktau après qu’une collision avec un oiseau avait entraîné une urgence à bord de l’avion.
Alors que l’enquête officielle sur l’accident commençait, les théories abondaient sur une cause possible, certains commentateurs affirmant que des trous observés dans la queue de l’avion pourraient indiquer qu’il aurait pu être la cible de tirs de systèmes de défense aérienne russes repoussant une attaque de drone ukrainien.
Des drones ukrainiens avaient déjà attaqué Grozny, la capitale de la province russe de Tchétchénie, et d’autres régions du Caucase du Nord. Certains médias russes ont revendiqué une nouvelle attaque de drone en Tchétchénie mercredi, même si cela n’a pas été officiellement confirmé.
Osprey Flight Solutions, une société de sécurité aérienne basée au Royaume-Uni, a averti ses clients que « le vol d’Azerbaïdjan Airlines a probablement été abattu par un système de défense aérienne militaire russe ». Osprey fournit une analyse des compagnies aériennes qui desservent toujours la Russie après que les compagnies occidentales ont cloué au sol leurs vols au cours de cette période. Guerre en Ukraine.
Le PDG d’Osprey, Andrew Nicholson, a déclaré que la société avait émis plus de 200 alertes concernant des attaques de drones et des systèmes de défense aérienne en Russie pendant la guerre.
«Cet incident nous rappelle brutalement pourquoi nous faisons ce que nous faisons», a écrit Nicholson en ligne. « Il est douloureux de savoir que malgré nos efforts, des vies ont été perdues d’une manière qui aurait pu être évitée. »
L’Agence France-Presse a cité l’expert militaire russe Yuri Podolyaka qui a déclaré que les trous observés dans l’épave de l’avion ressemblent à ceux qui pourraient être laissés par un « système de missile anti-aérien ». « Tout le laisse penser », écrit-il.
Isa Tazinbayev/AFP via Getty Images
Gérard Legoffre, ancien expert du BEA, l’agence française d’enquête sur les accidents aériens, a déclaré qu’il semblait y avoir d’importants dégâts causés par des éclats d’obus dans l’épave, selon l’AFP.
Il l’a décrit comme « rappelant » le vol MH17 de Malaysia Airlines, qui était… Il a été abattu par un missile sol-air lancé par des rebelles soutenus par la Russie. L’est de l’Ukraine en 2014.
Mais interrogé sur les allégations selon lesquelles l’avion aurait été la cible de tirs de défense aérienne, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré aux journalistes : « Ce serait une erreur de formuler des hypothèses avant que les enquêteurs ne rendent leur verdict ».
Le président du Parlement kazakh, Molen Ashimbaev, a également mis en garde contre toute conclusion hâtive basée sur les images des fragments de l’avion, et a qualifié les allégations de lancements de défense aérienne de sans fondement et d’« immorales ».
D’autres responsables au Kazakhstan et en Azerbaïdjan ont également évité de commenter la cause possible de l’accident, affirmant qu’il appartenait aux enquêteurs de la déterminer.
