Blue Origin a confirmé que sa fusée New Glenn était en bonne voie pour être lancée avant la fin de 2024.
créé par l’entreprise annonce En plus de la confirmation, la charge utile Blue Ring – qui remplacé Plus tôt cette année, la mission ESCAPADE de la NASA vers Mars – initialement conçue – était prête à être lancée.
Il est prévu que la première mission de New Glenn, NG-1, décolle du complexe de lancement 36 de la station spatiale de Cap Canaveral, bien que la société n’ait pas donné de date de lancement. 8 décembre, patron Dave Limp dit Ce Blue Origin attendait l’approbation réglementaire pour son lancement et son lancement.
Le temps presse, à quelques semaines seulement de l’arrivée de 2025 et Blue Origin a raté une autre échéance. Il était initialement prévu de lancer la mission ESCAPADE de la NASA en octobre, mais à mesure que la date approchait, l’agence spatiale américaine a cligné des yeux et a décidé de déplacer la mission à 2025.
À cette époque, Blue Origin dit Elle a soutenu la décision de la NASA et a affirmé qu’elle déplacerait le deuxième vol vers New Glen, « initialement prévu pour décembre, à novembre ».
Nous sommes maintenant bien en décembre et Blue Origin n’a pas encore lancé de nouveau Glenn, encore moins en avoir un deuxième sur le pad.
En plus de transporter la charge utile Blue Ring, la mission servira également de premier vol de certification de lancement spatial de sécurité nationale de la fusée, essentiel pour les futures missions de sécurité nationale rentables.
Le démonstrateur Blue Ring se compose d’un réseau de communications, d’un système d’alimentation et d’un ordinateur de vol attachés à un anneau adaptateur de charge utile secondaire. Bien que le plan ultime pour Blue Ring soit de pouvoir héberger et déployer des charges utiles et manœuvrer sur plusieurs orbites et emplacements, Pathfinder restera dans la deuxième étape à New Glen pendant la durée de la mission prévue de six heures.
Blue Origin pilote actuellement la fusée New Shepard, qui peut envoyer une capsule sur une trajectoire suborbitale, tous les composants du véhicule étant réutilisables. La société a d’abord fait atterrir une fusée à décollage et atterrissage vertical (VTVL) avant de faire atterrir le premier étage du Falcon 9 orbital de SpaceX.
SpaceX a depuis lancé des Falcon 9 à des vitesses croissantes, tandis que la fusée orbitale de Blue Origin, la New Glenn, n’a pas encore quitté la plate-forme. ®
