Dans un grand progrès de la technologie ferroviaire à grande vitesse, la Chine a récemment dévoilé le modèle initial du train CR450 à Pékin.

Ce train moderne est un témoignage de l’engagement de la Chine à conduire le monde à créer des chemins de fer.

Avec une vitesse d’essai de 280 miles par heure, CR450 se prépare à battre les records et à établir de nouvelles normes dans la zone de voyage à grande vitesse.

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Le modèle initial du train CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

Vitesse et performances du train à vitesse haute

CR450 est conçu pour fonctionner en 248 miles par horloge, dépassant son prédécesseur, CR400, qui fonctionne à une vitesse de 217 miles par heure. Cette augmentation significative de la vitesse s’accompagne d’une diminution notable de la résistance opérationnelle de 10% et d’une diminution de poids de 10%, grâce à l’utilisation de matériaux avancés, tels que les composés en fibre de carbone et les alliages de magnésium.

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Le modèle initial du train CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

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Technologie innovante derrière le train principal

Équipé de plus de 4000 capteurs, CR450 est caractérisé par des systèmes de surveillance intelligents qui permettent collectivement les données sur divers paramètres opérationnels, y compris la température et la pression de l’axe. Cette technologie améliore la sécurité et l’efficacité, permettant au train de s’adapter à des conditions de changement indépendant.

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À l’intérieur du modèle initial du CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

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Confort et conception avec la position des passagers à l’esprit

Les passagers n’ont pas été négligés. Le CR450 comprend des techniques de réduction du bruit qui réduisent les niveaux de bruit internes de deux dispens par rapport aux modèles précédents. De plus, il offre plus d’espace aux passagers et en élargissant les zones de service de 4%.

La conception comprend des caractéristiques aérodynamiques qui visent à réduire la résistance à l’air, assurant une conduite plus fluide même à grande vitesse.

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L’intérieur du modèle initial du train CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

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Caractéristiques de sécurité dans CR450

La sécurité est toujours une priorité absolue avec CR450. Il est caractérisé par un moment de réponse au frein d’environ 1,7 seconde, ce qui lui permet d’atteindre un arrêt complet de sa vitesse opérationnelle à moins de 21325 pieds, la même distance requise par CR400. De plus, un système à l’horizon améliore les capacités d’identification des situations d’urgence.

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À l’intérieur du modèle initial du CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

Perspectives futures

Le groupe ferroviaire chinois a annoncé son intention de tester une large ligne pour les modèles initiaux CR450 afin d’améliorer les spécifications techniques avant d’entrer dans le service commercial. L’objectif est d’intégrer cette technologie de pointe dans le réseau ferroviaire à grande vitesse en Chine, qui s’étend sur 24 855 miles.

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À l’intérieur du modèle initial du CR450 (Chemin de fer du gouvernement chinois)

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La détection des trains CR450 représente un voyage ferroviaire à grande vitesse. Grâce à sa vitesse impressionnante, à une technologie innovante et à sa concentration sur le confort des passagers, il promet de transformer notre façon de penser le voyage du train. Alors que la Chine continue de progresser dans le progrès du chemin de fer, nous pouvons nous tourner vers un avenir dans lequel voyager à des vitesses sans précédent devient une réalité pour des millions.

Que pensez-vous de savoir si les États-Unis devraient vous efforcer de suivre ou de surmonter les progrès de la Chine dans la technologie ferroviaire à grande vitesse? Pensez-vous que l’investissement dans des chemins de fer à grande vitesse est nécessaire pour l’avenir du transport en Amérique? Faisons de notre écriture dans notre écriture Cyberguy.com/contact

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